7月24日下午5点55分，省城金寨路高架南二环匝道一段桥面在顶升过程中突然坠落，造成一人死亡、两人受伤的严重后果。事故发生后，外界对事故发生的原因、坠落匝道的处理、死者的善后处理问题以及事故责任认定等诸多焦点问题都高度关注。昨日下午5点半，合肥市政府新闻办举行新闻发布会，对这些问题一一给予回应。淘宝网男装
坠落的桥面已经被破拆
通报
【事故原因】系千斤顶突发故障导致
据了解，金寨路高架南二环两条原匝道抬升工程由中铁四局四公司总承包，经招投标，选定由国内顶升技术较强的上海天演建筑物移位工程有限公司施工。其中，F匝道长约90米，17时55分，在对其抬升过程中时，原匝道整体坠落。
事发当晚，合肥市政府公布了事故调查的初步结论，“初步判断，工程不存在质量问题，与施工操作方案不细致有关”。
7月25日，合肥市重点工程建设局副局长张家祥称，事故原因现已查明，“为金寨路高架南二环F匝道在顶升过程中，3号千斤顶液压系统回油阀突然发生故障，造成桥体受力不均匀，致使匝道桥整体坠落”。
张家祥称，尽管两次对事故原因的表述虽不一样，“但是并不矛盾，前一天是初步结论，今天的结论是经过专家分析论证的，是最终结论”。
【坠落匝道】受损桥面已不能再使用
目前，社会各界非常关注坠落的桥体如何处置。对此，张家祥说，这段桥体在坠落过程中严重受损，肯定无法再投入使用。“目前正在对这段破碎桥体进行处理，预计在7月26日彻底清理完毕”。在此情况下，施工方将重新修建一段匝道桥，以弥补坠落匝道受损后而留下的“空缺”。
昨日下午，在南二环和合作化路交口，合作化路高架桥工地大门紧闭，“轰隆隆”的机械声从工地里传来。透过铁门的缝隙，记者看到十多台大型挖掘机正在作业，此时这些挖掘机的挖斗全部换成了破拆用的钻头，场面十分壮观。原本脱落的引桥匝道桥面大部分已被挖掘机破拆得支离破裂，水泥混凝土都成了一块块小石子，而混凝土里的一条条钢筋显露了出来。