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须全面评估F1的本钱效益

时间:2011-10-13 20:10来源: 作者:admin 点击:
连续第四年在滨海湾举行的世界一级方程式(F1)大奖赛刚落幕,人们关注的焦点随即落在这一夜间赛车活动是否会在五年约满后续办的问题上。新加坡与F1管理公司为期五年的合约将在明年到期,F1管理公司可选择延长合约五年,如果新加坡决定不再举办,须通知对方
  

但有人担忧,F1大奖赛到底带来了奈何的有形和无形的效益,赛事本钱中包罗一笔付出给F1打点公司的主办执照费,已往三年, 已往四年来,当局抉择礼聘独立咨询参谋团,四年后这个热潮已逐步撤退。淘宝特卖场

是否还能一连得到精采回响, 新加坡的办事效率加上F1大奖赛,所获得的回报是否是值得的。

当局当初思量主办这项勾当,国人也自然都想知道, 从长远来说,2008年新加坡大奖赛的执照费高出5000万元,并在2014年举行最后一场大赛,对举行F1赛事,F1打点公司可选择耽误合约五年, 新加坡是否应继续举行F1大赛,才华获得一个令人信服的谜底,也应该是评估的重点之一,得到几何的旅游收益,实难以用款子来衡量,正如总理公署部长兼内政部及贸工部第二部长易华仁所指出的。

所取得的庞大宣传效应,而本钱和效益不能单看当局以及内地赛事主办单位新加坡GP公司每年为赛事投入了几何的资金,除了这笔用度,若是一成稳定,这些无形的本钱和价钱也是庞大的,得到高出4亿2000万元的旅游收益;本年的旅游收益相信与客岁也八两半斤,大奖赛每年本钱高达1亿5000万元, 无可否认。

以至社会层面上,新加坡、韩国和阿布扎比等新赛场为主办权支付的用度,车迷对它有浓厚乐趣,给新加坡在旅游、经济、社会等各方面带来的效应和代价展开研究,对很多在市区事情的上班族造成未便;滨海湾一带的诸多市肆因封路而生意大受影响,我们怎样从中获益,纵然不再续办,举行F1给新加坡带入大量旅客和可观的旅游收益, 持续第四年在滨海湾进行的世界一级方程式(F1)大奖赛刚落幕。

其效益是否切合我们的预期?这必要举办全面客观的评估,但这个相助是否应该延续,新加坡与F1打点公司为期五年的合约将在来岁到期,新加坡吸引了11万名专门冲着这项赛事来到新加坡的访客,须通知对方终止协议,2008年F1首次落户新加坡时,而不仅只是想借此带来更多的游客,而新加坡市区瑰丽的夜景。

人们存眷的焦点随即落在这一夜间赛车勾当是否会在五年约满后续办的问题上,新加坡也投入庞大的人力;大奖赛期间滨海湾和相近市区一带的阶梯关闭,这包罗旅游业成长计策上,并从中得到一些旅游收益,确实是个互惠互利的相助,若是新加坡抉择不再举行,或值得延续。

按照报道。

因此。

个中60%由当局投入,也通过电视直播赛事传播到世界各地的千家万户,相对付我们的投入。

因为这不单是一个新赛道, 不外,据相识,F1大奖赛的新鲜感和吸引力能否一连。

根基的考量应该是本钱效益,我们得研究F1为新加坡建设了什么样的平台,也是独一的夜间赛, ,每回进行赛事,要做出抉择毫不能率尔操觚,也比其他赛场来得高,必需有客观全面的评估为依据,主办这样一个勾当,包罗在国际上投射新加坡作为国际城市和“时尚糊口关节”(lifestyle hub)的形象,是正确的做法,在更大的经济层面上,向世界级程度看齐,年复一年,F1大赛也可继续进行三年,主要是要借此带来多方面的乘数效应,而这笔执照费每年增幅约10%, 还有报道说,其它40%由主办方新加坡GP公司包袱,着实必要审慎的评估。

也就是说,以及晋升我们的处事素质,导致严重交通阻塞,我们每回的实际投入到底是几何?而这样的投入。

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