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《合肥市住宅小区物业收费管理办法》自6月征求意见起，有关停车费问题就备受市民关注。因为对于习惯地面停车的业主来说，费用明显增加了。新标准未经听证就出台是否合法？物价局希望的“赶车入地”目标能否实现？不少车主质疑物价局在自说自话。
地面收费标准如何确定？
按照新标准，地下车位配比居于30%至75%之间以及大于75%的小区，小型车地面停车收费最高限度分别为每月80元和160元，这个标准是如何确定的呢？
合肥市物价局房产价格处处长谢黎介绍，物价局对合肥市小区地下停车位的收费标准进行了了解，普遍在200至400元之间。为了引导车辆“入地”，统一将合肥市地下停车收费标准降至180元。“在初稿中，对于配比超过75%的小区，地面地下停车统一为180元，但征求民意之后，再加上考虑到价格引导，所以确定了80元和160元的标准。”谢黎告诉记者，由于物业管理停车位的成本并没有改变，所以确定这两个标准并非由于成本问题，而是参考地下车位价格进行的调整，意在“拉开档次，逐步引导”。
涨停车费车主是否认可？
“现在我们小区地面停车不收钱，我觉得我可以接受每个月50块以内的收费，如果再高我就觉得不合适了。”居住在合作化路某小区的高先生说。高先生所住小区的地下车位配比大于30%，因此高先生如果想继续在地面停车，那每月支出的停车费可能最多要涨到160元，涨幅明显。
究竟有多少车主面临涨价呢？记者从合肥市物价局和合肥市房产局都未得到有关数据。不过，合肥市物价局房产价格处处长谢黎表示，目前在合肥，地下车位配比低于30%的老旧小区还是有相当数量的，这部分收费并未进行调整，车主未受影响。“但是具体数据，目前我们也没有详细掌握。”
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